Gebrauchtes XCMG RP903 Asphalt Pensionsmaschinerie: Die kostengünstige Wahl für kleine und mittelgroße Asphaltpflasterungsprojekte
Der Schmerzpunkt der Branche ist, dass Second-Hand-Asphaltpflastersteine häufig Temperaturkontrollversagen und eine schlechte Gleichmäßigkeit der Fahrbahnschicht aufweisen, die zu Nacharbeiten der Straßenoberfläche führen kann. Ihre Sorge ist, dass Sie die Ausrüstungskosten steuern müssen, aber es ist schwierig, gebrauchte Pflastersteine zu finden, die reibungslos mit Betonpumpen-LKW, Betonmixer-Lkw und Muldenkipper zusammenarbeiten können. Unsere Lösung ist die gebrauchte XCMG RP903 Asphalt Paver Machinery, die professionell inspiziert wurde (einschließlich Reparatur- und Nivellplattenkalibrierung des Temperaturregelungssystems), geeignet für kleine und mittelgroße Szenarien wie Township Roads, Industrieparkasphaltstraßen und Stadtstraßen. Es kann genau Asphaltmaterial mit Kipper erhalten, mit einem Betonmischer-LKW koordinieren, um den Versorgungsrhythmus der Materialien anzupassen und den Betonpumpenwagen bei der Reinigung des Betriebsbereichs während der Nicht-Asphalt-Bauphasen zu unterstützen. Der tatsächliche Effekt ist bemerkenswert. Die Temperaturschwankung des Asphalts während des Pflasters beträgt weniger als 4 ℃, die Fahrverdichtungsrate entspricht der Standardrate über 96%.
Produktmerkmale
Stabile Leistung, Kernkomponenten wie Temperaturregelmodul und Pflasterstriktsystem haben eine tiefe Wartung durchlaufen, und es gibt keine Probleme mit der Materialversorgung oder -akkumulation, wenn sie reibungslos mit Muldenwagen und Betonmixer arbeiten.
Kostengünstig ist der Preisvorteil von Second-Hand-Geräten offensichtlich, während die Haltbarkeit der XCMG RP903-Serie beibehält, die für die Anforderungen an die Budget- und Bauzeitraum von kleinen und mittelgroßen Projekten geeignet ist.
Tipps
Vor jedem Asphalt -Pflasterstand muss die Heiztemperatur der Glättplatte und die Dichtungsleistung der Isolationsschicht überprüft werden. Insbesondere bei der Lieferung von Materialien mit einem Betonmischer -LKW muss die Pflastersteine im Voraus eingestellt werden, um das Abkühlen und Klumpen von Asphalt zu vermeiden.
Bei der Zusammenarbeit mit einem Muldenkipper zum Entladen sollte ein fester Entladungsbereich geplant werden, um das Verschütten von Materialien und die Kontamination der Arbeitsfläche zu verhindern. Wenn es notwendig ist, mit einem Betonpumpenwagen für die Arbeit zusammenzuarbeiten, müssen die umgebenden Hindernisse der Ausrüstung im Voraus geräumt werden, um einen reibungslosen Durchgang zu gewährleisten.