XCMG RP2405 Asphaltpflastersteine: Die effiziente Hauptkraft für den Bau großer Straßen
Wenn die Pflasterbreite der Ausrüstung nicht ausreicht, müssen in großem Maßstab nicht genügend Schichten miteinander verbunden werden. Unter hohen Belastungsbedingungen kann die Leistung schwanken und den Fortschritt beeinflussen. Dies sind häufige Schmerzpunkte der Branche. Möglicherweise sind Sie beunruhigt über die Schwierigkeit, die Effizienz und Genauigkeit der Ausrüstung auszugleichen, und die mangelnde reibungslose Verbindung bei der Arbeit mit anderen Maschinen. Unsere XCMG Asphalt Paver RP2405 Road Paver kann diese Probleme effektiv lösen. Mit einer maximalen Pflasterbreite von 12 Metern kann es in einem einzigen Pass weite Straßenoberflächen abdecken. Die operative Effizienz ist 40% höher als die herkömmlichen Modelle, und die Konformitätsrate der Dichte bleibt über 98%, was dazu beiträgt, den Fortschritt von Autobahnen, städtischen Schnellstraßen und anderen Projekten zu beschleunigen.
Dieser Pflastersteine ist der Schlüssel in seiner Anwendung. Während der Autobahnkonstruktion kann es in Verbindung mit dem Radlader verwendet werden, um den Standort im Voraus vorzubereiten, wodurch ein stabiles Fundament für Pflasterung geschaffen wird. Bei der Arbeit mit Muldenkipper kann die Menge an Asphalt, die durch ein intelligentes Fütterungssystem empfangen werden, genau steuern, wodurch Verschüttung oder Versorgungsunterbrechungen vermieden werden. Sein Stromversorgungssystem ist tief an die Eigenschaften des 4VBE34RW3-Motors angepasst, wodurch die gleichmäßige Leistung während der 12-Stunden-Pflasterung mit hoher Intensität beibehalten wird. Selbst angesichts komplexer Straßenhänge kann es eine konsistente Pflastersticke gewährleisten. Egal, ob es sich um eine präzise Pflasterung von Asphaltoberflächenschichten oder großer Breitenoperationen der Basisschicht handelt, es kann genau umgehen und die Lebensdauer der Straße sicherstellen.
Produktfunktionen:
Es wird ein multi-modulierbares und einstellbares Design mit Wärmedrücken angewendet, das entsprechend der Straßenbreite flexibel angepasst werden kann, wodurch die Anzahl der Gelenknähte verringert und die Gesamtflatheit verbessert wird.
Es ist mit einem intelligenten Pflastersystem ausgestattet, das Parameter wie Temperatur, Geschwindigkeit und Dicke in Echtzeit anzeigen kann, wodurch es den Bediener leichter ist, sich zeitlich anzupassen und menschliche Fehler zu reduzieren.
Tipps:
Vor dem Betrieb muss die Wärmepressplatte 30 Minuten lang vorgeheizt werden, um sicherzustellen, dass die Temperatur bei 130-150 ° C gleichmäßig aufrechterhalten wird, wodurch Probleme mit unzureichender Asphalt-Adhäsion nach dem Pflaster vermieden werden.
Bei der Arbeit mit Muldenkipper wird empfohlen, einen dedizierten Fütterungskommandanten einzurichten, um Kollisionen zwischen den Fahrzeugen und dem Feder zu vermeiden und gleichzeitig einen stabilen Fütterungsrhythmus zu gewährleisten.
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