XCMG Gebrauchtes Betonpumpenwagen mit LKW-montiertem Beton: Die kostengünstige Wahl für Infrastrukturgästeprojekte
In der Infrastrukturgäste wie Bauarbeiten und Schutz des Straßenhangs sind die Schmerzpunkt der Branche die hohen Kaufkosten eines brandneuen Betonpumpen-Lkws, was es für kleine und mittelgroße Projekte schwierig macht, das Budget zu decken. Gewöhnliche gebrauchte Pumpen -LKWs leiden häufig unter unzureichenden Pumpendruck- und Armrahmenfehlern, die die Konstruktion beeinflussen. Ihre Sorge ist, dass die gebrauchten Geräte möglicherweise nicht in der Lage sind, sich reibungslos mit dem Betonmischer -Lkw für die Materialversorgung und den Muldenkipper für Sand- und Kiestransport zu verbinden, was zu einer Störung des Gossenprozesses führt. Um diese Probleme anzugehen, haben wir XCMG gebrauchte Betonpumpenwagen auf den Markt gebracht. Nach Demontage und Wartung des professionellen Teams wurden das Kernpumpensystem und ein 38-Meter-Armrahmen an den optimalen Zustand eingestellt, wodurch ein effizientes Fertigstellung des Bodengießens und der Wandverklemmung, eine präzise Koordination mit dem Betonmischer-LKW für Betontransport und Verbindung mit dem Müllkippe für Sand- und Schotterauffüllungsbetriebe ermöglicht wurde. In praktischen Anwendungen senkt es nicht nur die Beschaffungskosten um 45%, sondern hält auch 90% der Pumpeffizienz einer neuen Maschine, wodurch Nacharbeiten aufgrund von Geräteausfällen vermieden werden.
Produktmerkmale
Die ursprüngliche hochfeste Auslegerstruktur des Modells wird beibehalten. Nach dem Lasttest kann es ein stabiles Gießen von hohem Höchststand vervollständigen. Es ist für mehrere Szenarien wie Baubau und Brücken geeignet. Gleichzeitig wird ein brandneues, kräftig-resistenten Förderrohr ersetzt, um das Risiko einer Betonrohrblockade zu verringern. Ausgestattet mit einem intelligenten Pump -Steuerungssystem kann es die Pumpgeschwindigkeit in Echtzeit einstellen und sich entsprechend dem Fütterungsrhythmus des Beton -Mixer -LKWs flexibel anpassen, um Betonstaus oder Versorgungsunterbrechung zu vermeiden.
Tipps
Vor jedem Betrieb muss die hydraulische Öltemperatur und den Zustand der Dichtungen überprüft werden. Wenn die Auslegerverlängerung und der Rückzug träge sind, muss unverzüglich prüfen, ob die hydraulische Pipeline blockiert ist, um die Beschädigung der Komponenten durch erzwungenen Betrieb zu vermeiden. Bei Koordination mit dem Betonmixer -Lkw wird empfohlen, den Trichter des Pumpen -LKW im Voraus zu reinigen und eine spezielle Person zu arrangieren, um den Fütterungsrhythmus zu koordinieren, um den Betonmischer -LKW zu lang zu vermeiden, was zu lang wartet, was dazu führen kann, dass der Beton vorzeitig eingestellt wird.